11 vai 22 kW: kāda uzlādes jauda man vajadzīga?

Uzlādes jaudu ierobežo vājākais posms

22 kW uzlādes stacija nenozīmē, ka katrs auto lādēsies ar 22 kW. Maiņstrāvas jeb AC uzlādes laikā ierobežojumu nosaka automašīnas iebūvētais lādētājs, stacija, kabelis un uzlādei pieejamā elektrības jauda. Faktiskā jauda nevar pārsniegt nevienu no šiem ierobežojumiem.

Ja auto AC uzlādes maksimums ir 11 kW, arī pie 22 kW stacijas tas saņems ne vairāk par 11 kW. Auto specifikācijā meklē tieši AC uzlādes jaudu un atbalstīto fāžu skaitu. Lielākais skaitlis pie DC ātrās uzlādes uz mājas AC staciju neattiecas.

Sāc ar stāvēšanas laiku un vajadzīgo enerģiju

kW apzīmē jaudu, bet kWh — enerģijas daudzumu. Plānošanai noder aptuvens aprēķins: nepieciešamā enerģija dalīta ar pieejamo jaudu dod uzlādes laiku stundās. Jārēķinās arī ar zudumiem un to, ka jauda ne vienmēr saglabāsies nemainīga.

Aprēķina piemērs: ja jāpapildina 22 kWh, pie nemainīgas 11 kW jaudas teorētiski vajag divas stundas, bet pie 22 kW — vienu. Tas ir idealizēts salīdzinājums bez uzlādes zudumiem; otro rezultātu var sasniegt tikai auto, kas spēj pieņemt 22 kW AC. Piemērs neparedz konkrēta auto ikdienas patēriņu.

Ja auto pie mājas stāv visu nakti, svarīgāk ir šajā laikā atjaunot dienā iztērēto enerģiju. Ja stāvvietā uzturas īsu brīdi, lielākai jaudai var būt lielāka nozīme. Viesnīcas uzlāde un īsa vizīte pie veikala tāpēc var prasīt atšķirīgu pieeju.

Ko 11 un 22 kW nozīmē elektrības pieslēgumam?

Trīsfāžu 400 V pieslēgumā 11 kW uzlāde aptuveni atbilst 16 A katrā fāzē, bet 22 kW — 32 A katrā fāzē. Šie skaitļi raksturo uzlādes slodzi. Ēkas pieslēgumam vienlaikus jāapkalpo arī pārējās elektroierīces, un jāņem vērā to slodze katrā fāzē.

Piemēram, ēkas 3 × 16 A pieslēgums nenozīmē, ka visus 11 kW varēs pastāvīgi atvēlēt auto, vienlaikus lietojot pārējās ierīces. Nepieciešamo jaudu un aizsardzību izvērtē sertificēts elektriķis; šie skaitļi nav kabeļa vai automātslēdža izvēles instrukcija.

Sadales tīkls skaidro, ka pieslēguma jauda jāplāno pēc paredzamās kopējās slodzes. Vispirms apzini esošo pieslēgumu un auto vajadzības, tad izvērtē, vai vajadzīgs jaudas palielinājums.

Vai lielākas jaudas stacija var darboties ar mazāku jaudu?

Jā, maksimāli 22 kW staciju var konfigurēt darbam ar mazāku jaudu atbilstoši tās iespējām un vietas pieslēgumam. Tas var noderēt, ja nākotnē mainās auto vai tiek palielināta pieejamā jauda. Tomēr lielāka iekārtas maksimālā jauda pati par sevi nepalielina mājas pieslēgumu.

Ja piedāvājumā paredzēta dinamiska slodzes vadība, precizē, kā tiks mērīta pārējā ēkas slodze, kāds papildu aprīkojums vajadzīgs un kā darbojas konkrētā stacijas konfigurācija. Slodzes vadība sadala pieejamo jaudu; tā nerada papildu jaudu. Iespējas jāpārbauda izvēlētajām iekārtām un uzstādīšanas vietai.

Divas pieslēgvietas nenozīmē divreiz lielāku pieslēgumu

Vairāku staciju vai divu pieslēgvietu DUO gadījumā jānošķir katras pieslēgvietas maksimums un kopējais objekta limits. Ja uzlādei pieejami 22 kW, divi auto nevar vienlaikus saņemt katrs pa 22 kW. Konkrēto sadalījumu nosaka uzstādītais jaudas vadības risinājums un automašīnu iespējas.

Plāno arī stāvvietu lietošanu: cik auto lādēsies reizē, cik ilgi tie stāvēs un vai pēc uzlādes vietu varēs izmantot nākamais auto. Daudzdzīvokļu mājā tas palīdz izlemt starp vienu kopīgu staciju un vairākām pieslēgvietām ar kopēju jaudas ierobežojumu.

Ko pārbaudīt pirms izvēles?

1. Auto ražotāja norādīto AC uzlādes jaudu un fāžu skaitu.
2. Ikdienā papildināmo enerģiju un parasto stāvēšanas ilgumu.
3. Uzlādei pieejamo jaudu kopā ar pārējo ēkas slodzi.
4. Vienlaikus lādējamo auto skaitu un nākotnes vajadzības.
5. Izvēlētā modeļa konfigurāciju un vajadzīgo papildu aprīkojumu.

Kad šie jautājumi ir skaidri, salīdzini staciju aprīkojumu un uzstādīšanas izmaksu pozīcijas. Pieteikumā Hover vari aprakstīt arī vēl neskaidros jautājumus.